A tervek szerint a következő hónapok során 40 kereszteződésben fog elindulni a rendszer, amely folyamatosan fog tanulni, így segítve elő a hatékonyabb közlekedést.

Továbbá tervben van mintegy 30 másik kereszteződés felszerelése is ezzel a rendszerrel. Egyelőre vannak nehézségek, de miután a rendszer teljes lesz és megismeri a rutinokat képes lesz felgyorsítani a közlekedést, ahogyan ez tapasztalható az ország más nagyvárosaiban és Nyugat-Európa egyes részein is, emelte ki Portik Vilmos, Marosvásárhely alpolgármestere, akivel Nagy-Bodó Szilárd beszélgetett.

Marosvásárhelyen tesztüzemben működik a kártyás jegyvásárlás. A tesztüzemre való tekintettel még lehetnek hibák, de ezeket rövid időn belül orvosolni fogják. Ezen túlmenően a buszmegállókba elhelyeztek okostáblákat, amelyek mutatják, hogy hány percnyi távolságra van a busz. Egészen pontosan ezt nem lehet megjósolni, mivel a forgalomban számos tényező befolyásolja az érkezési időt, lehet akár egy baleset is, de egy egyszerűnek számító forgalmi dugó is fenntartja az autóbuszokat, mondta Portik Vilmos, Marosvásárhely alpolgármestere, aki arról is beszélt, hogy milyen más adatokat tudnak nyomon követni egy busszal kapcsolatban, köszönhetően a digitális vívmányoknak.

Portik Vilmossal Nagy-Bodó Szilárd beszélgetett Digitális Világ című műsorunkban. A teljes műsor visszahallgatható itt.