Véglegesítette a kormány a gépjárművek új környezetvédelmi illetékének számítási módját. Az Euro4-es és Euro3-as autók után átlagosan 10%-kal kell többet fizetni, a jobban szennyező gépjárművek után azonban jelentősen lecsökkennek a díjak. Az Euro2-es gépkocsik illetéke átlagosan 60%-kal, az Euro1-eseké 80%-kal, a non-euro autóké pedig 90%-kal lesz kevesebb. Az Euro5-ös autók után átlagban ugyanannyit kell fizetni, mint eddig, az Euro6-os, a hibrid és elektromos gépjárművek beiratásakor pedig semmilyen fizetési kötelezettsége sem lesz a tulajdonosnak.

A kormány indoklása szerint azért kell kevesebbet fizetni a jobban szennyező autók után, mert azok – a régebbi technológia miatt – alacsonyabb élettartammal bírnak, ezért időben kevesebbet fognak szennyezni, mint a korszerűbb járművek. A díj kiszámításánál elsődleges szempont a széndioxidkibocsátás lesz, ellentétben a jelenleg érvényben lévő jogszabállyal, ahol ez a tényező csak 30%-os súlyt képviselt. A díjat egyszer, beiratáskor, vagy első tulajdonosváltáskor kell kifizetni, ez utóbbi a 2007 előtt vásárolt járművekre vonatkozik.
PÉNZCSINÁLÓK