Újabb sorsdöntő egyeztetés előtt áll a Volkswagen: a német autógyártó felügyelőbizottsága holnap tárgyal a vállalat történetének egyik legnagyobb átalakításáról.

A vezetés újabb mintegy 50 ezer munkahely megszüntetését tartja elképzelhetőnek, ami a már korábban tervezett leépítésekkel együtt akár százezres nagyságrendet is elérhet, és négy németországi üzem jövője is bizonytalanná vált. Mi vezetett idáig, miért kerültek előnybe a kínai gyártók, és profitálhat-e az átrendeződésből a kelet-európai autóipar? Csíki Ottó közgazdászt, a Babeș–Bolyai Tudományegyetem Közgazdaság- és Gazdálkodástudományi Kara Magyar Intézetének kutatójátkutatóját kérdeztük. A riporter Hamar Mátyás Ruben.