Az eredeti terv elindítása óta mostanig több ízben is változott a közigazgatás vezetése. Mindenkinek elkerülte a figyelmét, hogy az utat nem kötötték össze Jedd községgel. Így az itteni forgalmat Koronkára kell terelni, ahol a kerülőút kezdődik a szállításügyi minisztérium és a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság projektje alapján.

A Maros Megyei Tanács ma továbbítja az útügyi vállalatnak a Jeddi Polgármesteri Hivatal ezzel kapcsolatos észrevételeit. Mivel azonban a projektet európai alapokból finanszírozzák, a módosításnak kevés az esélye. A legvalószínűbb az, hogy új tervet készítenek az összekötőútra, ami ugyancsak az országútügyi társaság felelőssége lenne – nyilatkozta Péter Ferenc megyei tanácselnök.

A marosvásárhelyi terelőút építése tavaly májusban kezdődött újra, miután 2014-ben elindították az új projektet, 2015-ös kivitelezési határidővel. A spanyol vállalat által végzett munkálatok értéke 135 millió lej általános forgalmi adó nélkül, és idén kell befejezni.