A magas energiaárak hatására egyes országokban olcsóbb lett benzint vagy gázolajat tankolni, mint feltölteni egy elektromos autót.

Az elektromos autók eladásai növekednek, amire magyarázat lehet az, hogy 2035-től nem lehet majd belső égésű motorral szerelt új autót értékesíteni az EU-ban, rövid távon azonban az energiaárak gátat szabhatnak az elektromos autók térnyerésének. Németh András, a HVG munkatársa szerint ezek a magas energiaárak azonban nem tarthatók fent hosszútávon.

Marosvásárhelyi Rádió/Nagy-Bodó Szilárd