• FM: 106,8 Mhz • 96 Mhz • 92,3 Mhz
  • AM: 1323 Khz • 1197 Khz • 1593 Khz
My Social Profile
Marosvásárhely, Romania
  • Valuta árfolyam

  • EUR5.1165 RON
  • USD4.5490 RON
  • GBP6.0357 RON
  • HUF1.2646 RON
Fotó: Karácsonyi Zsigmond

Az ingyenessé tétel helyett égetőbb lenne a fejlesztés

A Marosvásárhelyi Rádió közvita sorozatot indított Beszéljük meg! címmel. Az elmúlt hetekben szó volt már az utcai művészetről, utcai zenélésről, és az azzal kapcsolatos tanácsi határozatról, illetve a Marosvásárhely központjába tervezett mélygarázsról. Tegnap pedig az a határozat volt terítéken, amely azt szorgalmazza, hogy ingyenessé váljon a közszállítás Marosvásárhelyen.

Sokan eljöttek a közvitára, civilek, szakemberek, érdeklődők, de jelen voltak az érintettek is. Magyary Előd a marosvásárhelyi önkormányzat RMDSZ-es frakcióvezetője, a határozat előterjesztője, Tatár Béla a Siletina tömegközlekedési vállalat igazgatója, Kozma Mónika a közszállítási vállalat vezető tanácsának elnöke és Hajdú Zoltán a Fókusz Öko Központ ügyvezető elnöke. A felszólalók többek között arra tértek ki, hogy az ingyenessé tétel helyett a szolgáltatás fejlesztésére, a buszok rendbetételére és a járatok pontosságára kellene a hangsúlyt fektetni.

Összeállításunkban elsőként Magyary Elődöt, a határozat előterjesztőjét hallják, aki elmondja, hogy mik voltak az előzményei az ingyenes közszállítás tervének.

Tatár Béla a Siletina tömegközlekedési vállalat igazgatóját hallják.

Kozma Mónika szerint nem arról kellene beszélni, hogy a meglévő rossz állapotot hogyan tegyük ingyenessé, hanem arról, hogy hogyan tudjuk fejleszteni, Európai szintűvé tenni a közszállítást.

Hajdú Zoltán egy belga város példáját mutatta be a közvitán, ahol hasonló problémák merültek fel, mint Marosvásárhelyen, és különböző alternatív megoldásokkal éltek, amelyeket szerinte Marosvásárhelynek is meg kellene fontolnia.


március 21, 2019