Szemfényvesztésnek tartják a fuvarozók a bejelentést, miszerint Románia és Bulgária 2024 márciusától a légi és tengeri forgalomban csatlakozhat a schengeni övezethez; ugyanakkor kérik a kormánytól, tegyen sürgős lépéseket, hogy a szárazföldi határellenőrzés is még 2024-ben megszűnjön.

A romániai fuvarozók egyik legnagyobb munkáltatói szövetsége, az aradi székhelyű APTE 2002 alelnöke, Dorin Pop az AGEREPRES-nek azt nyilatkozta, hogy a részleges schengeni csatlakozás hatásai nem lesznek érezhetők sem a gazdaságban, sem a társadalom számára. Mint magyarázta, a légi és a tengeri forgalom elenyésző a szárazföldihez képest. “A repülőtereken ezután is ellenőrzik a dokumentumokat, a szárazföldi határátkelőknél pedig maradnak a kilométeres sorok” – fogalmazott.

A közúti fuvarozói ágazatot képviselő szervezet alelnöke leszögezte “rendkívül csalódottak” a megállapodás miatt, és követelik a tárgyalások fokozását, hogy még 2024-ben megszűnjön a szárazföldi határellenőrzés is. Ha ez elmarad, nagyon nehéz év vár a fuvarozókra, mert Európa-szerte nőnek az út- és a biztosítási díjak is. “Mindez a fogyasztói árakon is megérződik majd” – tette hozzá.

A belügyminisztérium tegnap este jelentette be, hogy megállapodásra jutott az osztrák és a bolgár tárcával a schengeni övezet Romániával és Bulgáriával történő kibővítéséről a reptéri és tengeri határellenőrzés feloldásával 2024. március elsejétől.

Forrás: Agerpres