Az új üzemanyag legfeljebb 20 százalékban tartalmazna bioetanolt, a cél pedig a fosszilis üzemanyagok felhasználásának csökkentése.

Az E20 előnye lehet, hogy nagyobb arányban használ megújuló alapanyagot, és csökkentheti a közlekedés kibocsátását. Ugyanakkor nem minden autó alkalmas a használatára. Elsősorban a régebbi járműveknél merülhetnek fel műszaki problémák, ezért az Európai Unió azt is vizsgálja, milyen feltételekkel lehetne bevezetni az új üzemanyagot. A döntés egyelőre még nem született meg.