Románia autóparkja az egyik legöregebb az Európai Unióban: az autók átlagéletkora meghaladja a 15 évet, miközben az országba érkező használt járművek jelentős része korábban sérült volt.

A szakértők szerint ugyanakkor nem csupán romániai jelenségről van szó, hiszen Európa-szerte egyre tovább használják az autókat, részben az új járművek jelentős drágulása miatt. De vajon mi áll a folyamat hátterében? Gazdasági kényszer, a vásárlóerő korlátai vagy szabályozási hiányosságok? Milyen szerepet játszanak ebben a növekvő szervizköltségek, a szigorodó környezetvédelmi és biztonsági előírások, illetve a használtautó-import?

Ezekről kérdeztük Csíki Ottó közgazdászt, adatelemzőt, a Babeș–Bolyai Tudományegyetem Közgazdaság- és Gazdálkodástudományi Kara Magyar Intézetének kutatóját. A riporter Hamar Mátyás Ruben.